L3因为是人车共驾，责任划分、保险赔付等方方面面都需要考虑到。而L4不存在这个问题，出了事就是厂家负责。因为责任明晰，所以落地争议也较少，这就是现状。但是只要法律层面解决L3的责任划分问题，大规模普及也并不是遥遥无期。
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在她的經驗裡，只要社交媒體上出現「中國」，隨之而來的就是鋪天蓋地的「中共宣傳」、「冰淇淋」（Bing chilling，西方網絡上嘲諷中國人或長相看起來像中國人的亞洲人的梗，帶有貶損意味）之類的笑話。但是近年來，美國人逐漸意識到他們長久以來被灌輸的「自由」和「民主」思想本身亦遭到執政政府違憲行為的沖擊。